现在，全世界轿车工业向绿色化、智能化重构，春风轿车以技能立异为引擎、以用户价值为导向，稳步推进全方面转型晋级，重塑商场竞赛力与品牌内在。
近年来，春风轿车环绕自主乘用车、商用车及零部件事务协同展开，加速技能立异、品牌晋级和全球化布局，强化工业链自主可控才能，提高在国内外商场的全体竞赛力，服务国家“扩大内需”和“绿色智能转型”相关战略。
在近期央视财经《对话》栏目中，春风轿车集团总经理、党委副书记冯长军体系阐述了这家轿车央企的转型途径。
“轿车首先是安全产品，安满是最大的奢华。”冯长军表明，春风轿车正以技能立异与场景驱动构建差异化优势，在满意商场需求的一起，经过优质供应发明新需求。
春风轿车致力于将车辆从传统出行东西转变为“第三日子空间”与“移动智能终端”，关键技能布局包括千伏高压架构、6C超快充、固态电池等高阶电动化技能，并加速推进L3、L4级智驾车型的大规模量产。
海外事务方面，春风轿车正加速从交易出口向本地化运营转型，现在其网络已掩盖欧洲、东南亚、中东、南美及非洲商场。
旗下高端才智新能源品牌岚图深耕欧洲商场，已进入挪威、丹麦、荷兰、德国、瑞士、意大利等国家，正加速在中亚、中东、中南美等商场布局；奢华智能越野品牌猛士更已进入瑞士、西班牙、俄罗斯、迪拜等商场。
“轿车工业不仅是出行东西，更是现代工业文明的明珠。咱们我们都期望能让轿车成为用户家庭的新成员，经过科学技能立异和场景驱动，打造差异化竞赛优势。”冯长军表明。
回忆2025年，春风轿车新能源车型销量打破104万辆，同比增加21%；自主品牌销量超150万辆，占总销量比重超越60%；海外出口29.5万辆，同比增加20%。
产品端，岚图愿望家、猛士M817分别在高端新能源MPV与智能越野商场站稳脚跟，奕派科技在干流科技赛道坚持增加，中重卡及氢燃料商用车继续领跑职业。
冯长军将这一成果归因于供应端与需求端的协同发力：“科学技能立异激起换新志愿，政策优惠则降低了消费门槛。”
技能立异被视为春风轿车可继续展开的中心引擎。春风轿车坚持纯电、超级混动、氢能多道路并进，已打造猛士MORA、量子架构、DSMA三大乘用车新能源渠道，以及T1、T2商用车渠道。
在动力范畴，马赫混动发动机热效率打破48%，再次改写职业认证最高纪录；马赫超级越野混合动力体系获评“我国心”年度十佳；自主研制的400kW氢燃料电堆适配49吨重卡。
电池方面，单位体积内的包括的能量达350Wh/kg的固态电池中试线已完成第一批电芯下线%。
智能化范畴，春风轿车发布“天元智能”技能品牌，构建“一核双基双元”体系：以“太极大模型”为核，依托天元电子电气架构和开源天元OS两大根底，拓宽天元智驾与天元智舱双元使用。
现在，春风轿车已把握L2.9城市NOA中心算法，并在15省35市展开L4级演示运营；岚图品牌推出L3级智能架构“天元智架”，搭载青云安全行进渠道与鲲鹏智驾体系；智能座舱交融视觉、语音与生物感知，完成全场景交互。
为完成工业链自主可控，春风轿车牵头组成湖北省车规级芯片立异联合体，首颗彻底国产自主可控高性能车规级MCU芯片DF30正在进行寒区测验，将于2026年批量装车；建成全球最大吨位一体化压铸产线万件；与中车合作开发IGBT与碳化硅功率半导体，当时自主品牌车型芯片国产化率已达67%。
作为央企，春风轿车将企业战略与国家需求严密联接，活跃饯别国家“双碳”战略，坚决贯彻落实“展开新能源轿车是我国从轿车大国迈向轿车强国的必经之路”以及“必定要把民族轿车品牌搞上去”的重要指示精神。
在转型实践中，春风轿车交出亮眼答卷 ——2025年新能源轿车销量破百万、自主品牌占比超六成。绿色制作方面步履相同坚实，其春风乘用车涂装车间年减排VOCs 200吨，工厂房顶光伏年发电2600万度，岚图品牌更累计减碳超16万吨。
春风轿车还深度融入区域展开的战略。例如，在粤港澳大湾区，春风轿车推进更多高品质、绿色智能的轿车产品走进香港；在湖北，已构成协同展开的完好工业生态，工业链本地配套率超95%。
面向“十五五”，春风轿车表明，将成为“全球抢先的绿色智能移动出行服务合作伙伴”作为战略目标，扛起我国轿车工业智能化、绿色化、交融化的央企担任，体系性提高商场、运营与立异效能。
冯长军表明，用户对高品质日子的需求一直在晋级，春风轿车将据守安全新轿车的央企职责担任，将继续发明用户价值作为运营的源头活水，饯别“让轿车驱动愿望”的初心任务。
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